西藏是一种态度，西藏是一种向往，西藏是一种冲动，西藏更是一种情怀，所有的人都想去西藏旅游，更想去西藏体验一把高原自驾，近年来，越来越多的自驾游爱好者不停的出现在路上，各类私家车被驱前往神圣的雪域高原-西藏，除了自驾旅游，也感受了雪域圣地的异域风情，自驾游成为了西藏旅游的一种方式，各类越野车，轿车，甚至各种名贵跑车也加入到西藏自驾游的行列，想想都壮观。

那么多人想要去西藏，试问一下：西藏山有多高？西藏路有多远？西藏水有多清？西藏云有多白？西藏天有多蓝？

在西藏你能想象到的事，或者从未想过的事，在西藏都能不经意的遇到，总被西藏莫名的感动，它的云有多低，天就有多近，触手可及。

耳听百遍，不如亲眼一见，所以自驾游西藏就这样火了。

今天我就要给大家聊下西藏自驾游那点事，依然是越玩越野西藏游为您实现西藏旅游的各种梦想！西藏自驾游有两种方式可以选择，第一种从家驾驶爱车出发，直奔主题，直达雪域高原，历经沿途坎坷或者享受坦途大道；第二种抵达拉萨落地自驾，西藏租车自驾游，直达西藏核心景区。作为一名老司机，当然我最推崇的还是第一种西藏自驾游方式，但是这从家乡出发自驾到西藏，必备的条件比较多，除了车辆本身的考究，第一是旅行时间，二是出游费用，三是道路经验，一个都马虎不得，出门在外，荒山野岭，车辆维修可不是一件容易的事儿。所以今天主要讲的是第二种西藏自驾游方式：拉萨落地租车自驾，这种自驾游方式是最容易接受的一种方式，挑战性低，可玩度高，性价比满满的，出门安全才是最重要的，说得那么实在，我也需要掌声，来吧，赞一个。

在西藏租车自驾游，主要有三种途径：

1、到旅行社租车（相对较贵，但较稳妥，配司机，道路熟悉，安全性高）；

2、拉萨租赁公司（租车价格适中，可配司机，灵活性高）；

3、拼车自驾游，与别人一起搭伴（第一需要看你的运气，但是到旺季的时候比较好找到；第二网上留言板论坛上找，靠谱度不高，依然看运气，拼到的人品纠纷问题比较多。）。

近期交流发现有些车友，会雇佣当地的专业领队或是司机。这种方式还真别说，我们一直推崇这个实在的自驾游方式，但是这种方法得有一双慧眼，懂得读心术最佳，毕竟人心隔肚皮，如果你找到一个正规的机构组织，对领队或者司机约束度高，那就可以免去练就火眼金睛的历程，这里我就不黄婆卖瓜了，老玩西藏的人毕竟都知道越玩越野西藏游。

一、西藏租车旅游，拉萨落地自驾：

如果你决定了前往西藏包车旅游或者西藏租车旅游，最好在出发前将车辆定好，一是因为旅游旺季时，车辆一般都比较紧张难租，而且这个有预见性的行程准备是一个自驾老司机的该有的！二是淡季是很多闭门打烊，可用车辆并不多，故而都需要提前做好准备，毕竟都是老司机嘛。

西藏的地域特性决定了部分人是会有高原反应的，初次到高原，第一次进藏，身体还不能适应高海拔环境，身心疲惫的你想必也无力花心思去寻找租车公司，更没有精力来讨价还价，询问细节了。所以在出发前定好车辆是比较明智的做法，此乃明智之举，何乐而不为呢。

二、西藏租车前一定要知晓的几件事：

1、租车流程：

路线策划（旅游路线制定）——>>>选择车型（车辆类型，如越野车、商务车）——>>>选择领队或司机——>>>商议价格（价格包括单独车费、吃住行全包）——>>>签订合同（合同包括租车合同和行程两部分）——>>>预授权押金。

西藏那些旅游路线适合租车自驾游：西藏所有景区的常规和深度特色旅游线路，我们都可以根据个人需要和路况来量身订制行程，并选择合适的车型来出游。

2、西藏租车价格：

到西藏包车费用，与全国大多数城市以天数作为主要计量单位不同，基本上是以公里数为单位进行计算，天数是辅助计算；那么西藏租车费用则可以按天计算，还车时对时准点即可，超出时间也是要计算费用的。越野车的租车费用淡季每天800-1200元；旺季1200-1800元一天，不含油料和司机，价格根据车型和时间段有波动，基本规律是6月、7月、8月’9月、10月为旺季，其余为淡季，出发前最好定好车辆，保证抵达取车时效。

3、西藏包车价格：

越野车的包车费用约3.5-5元/公里不等，商务车（11座以下）约3.5-5.5元/公里，价格根据选用车型和市场行情波动，基本规律是七月八月及国庆最高，6月其次，5月初、9月、10月中旬紧随其后，还有就是3月中旬有个小高峰，其余季节差不多（11月-3月初西藏大部分旅游车停运，故价格与4、5月相仿，甚至更高）西藏淡旺季包车价格差异明显，所以出发前提前咨询，做好出游预算。

当然，西藏也有非旅游车，价格方面会略低15%左右，但是此类车不受政府认可、没有专门的保险、没有任何保障、容易受到运管部门的查处扣车罚款等麻烦，所以查看一辆车有没有正规手续是很有必要的。

如果你为了更好的看风景，享受旅途的快乐，就少不了要个司机或者领队，那么就涉及到甄选司机：一个经验丰富的司机同时也是一个专业的领队，要尽量选择高原驾龄长、熟悉民风民俗、能带你深入了解美景背后的文化司机，则不虚此行，而且可以避免非常多的麻烦。这些司机和领队了，有些是非正规的，有的甚至连路线都不熟悉，而他们都是没有经过专业驾驶培训的，定会在路上吓你一身冷汗。

西藏政府对旅游车的管控非常严格，对从事旅游的司机与车都有非常多的审核。如果不是旅游牌照的车用于游客的跨地区旅游，被交警和运管发现会重罚，属于非法营运，是违法行为。

如果你是通过西藏旅游社包车，费用可能会增加15%，相对来说比较安全，也没有那么多的麻烦。很多网友在网上通过游记找驴友称赞的司机这个方法，说实话，见仁见智吧，大多数都是司机自己写的广告，描述得灵动感人，但实际上并没有什么卵用。也不要相信一些免费接站的谎言，这些都是套路，套路，套路。贪小便宜就难免会吃亏。

今天我们说的租车自驾不是属于神州租车的那种模式，一般情况，内地大多数城市的租车公司是不建议客户租车自驾去西藏的，甚至是禁止租车进西藏的，其理由就是西藏自驾游的车损比较大，道路复杂，事故率比较高，违章传送滞后，后期容易引起纠纷，导致内地大部分城市的租赁公司不愿意客户租车到西藏，跑一趟西藏，车辆暗病就显现出来了，而且在路上非常危险。

最重要的原因是西藏对旅游执法相当严格，我们都知道西藏的经济基本上全靠旅游业，而旅游业的安全问题最主要在于对运营车辆的管控，所以西藏规定：不允许租赁车辆中的非运营性质车辆去西藏，而营运性质的车有出行前车辆上线检测制度，又有强制报废的制度，所以租车公司一般都会选择非运营性质给你，最后麻烦由你来处理。在西藏租车自驾游还是需要慎重选择的，尽量不要给自己留下麻烦。

还有一个隐藏的原因是租车公司真心不希望你租他们的车去西藏，因为车辆去一次西藏磨损太厉害了，里程太长，出发前要保养，回来后要保养，除了机油，刹车盘和刹车片都要很多钱，人家租车公司赚你的钱说不定还不够车辆损耗呢，租赁公司真心不愿意把好车租出来瞎整。

对于老司机，实在很想落地自驾，体验高原驾驶，那就需要留意你租的车，除了确定车辆外观和底盘，还要确认车辆性质，不要备运管和交警检查到判定为非法营运就对了，还有一些租车自驾的经验，欢迎加我们微信探讨，让我们一起来热爱西藏，热爱西藏旅游，热爱西藏自驾旅游。

西藏欢迎你们，勇士般的老司机们！

愿你早日出发，愿你们旅途平安！

相约西藏游，一起出发自驾去西藏！

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