2月5日，一群来自深国交的热血澎湃的G年级同学，拉着重重的行囊，来到了香港机场，踏上了一个让他们无法忘怀的旅程。

2月6日，经过16小时的转机和飞行，同学们终于到达了捷克共和国首都布拉格市。尽管有些疲惫但是心中充满了对旅程的期待，兴奋的走上大巴，走进了古老的布拉格。一路上陶醉于布拉格建筑的典雅，微波粼粼的Vltava大河以及在街道中穿梭的铁轨。晚上临近夜幕，同学们在风平浪静的河上一边欣赏着夜景，一边品尝着在布拉格的第一份晚餐。看着辉煌的建筑，他们对第二天的行程更加期待了！

2月7日，深国交的同学们终于可以走进古老的布拉格了，踏在石块铺的路上，流连于庄重建筑，惊叹着优雅的纹路和新奇的入口，穿过曾经是市场的小巷，欣赏着窗台上精美的玻璃制品，到处都有一种悠久而安逸的感觉。同学们听着导游一一介绍，大到从前历史对建筑壁画的影响，小到收税的方法与房子上的数字的关系。最美的杰作莫过于查尔斯大桥，它连接着旧与新城，是布拉格的人民踏过几千年桥梁。在宽阔的大河上，同学们边欣赏着姿态各异雕塑，边听着导游一一指出：布拉格城堡，St.Vitus大教堂，老城和新城对应的两座塔，布拉格城堡…

下午我们到了欧洲的汽车主要供应商工厂之一：Skoda汽车工厂。大家在短片中了解他们的历史以及公司性质的改变，联想到了课堂中学习到的公司性质。但是真正让大家感到惊喜的是他们的工厂，采用了流水线工作形式，把效率大大提高，每一分钟都有一辆车被生产出来。不仅是人在专注地工作，连运货的小机器人也不停地在地上的轨道上转来转去，勤劳地工作着。

2月8日，我们又一次来到了飞机场，但是这次不是为了旅游而是深入飞机场的管理体系，了解飞机场的运行方式。飞机场有三个航站楼，有民用飞机的航站楼，政府用的直升机，国家的运输机和私家的小型飞机航站楼。大家在工作人员的解说中了解到机场构造中有非常多细节，比如有备用的跑道如果有施工，有专门的消防队和消防员并且他们每天会进行演习，以及一个专门准备“飞机餐”的楼。国家为了更安全的飞机场，也附加了一定的规定，比如大型号的飞机起飞时间与后面小型客机起飞时间之差必须大于3分钟。同时为了减少空中交通拥挤，在近几年将新建一个新跑道。我们也了解到，有一些航空公司为了增大”brandloyalty”（品牌忠诚度）在航站楼中还设置了VIP休息室和会议室，并有一定的优惠政策。

看完了布拉格重要的交通行业之一，同学们接着来到了热能发电场。在这里我们见识到了领先于全球的焚烧和净化技术，因为有抽气管，整栋建筑几乎没有垃圾的味道，导游一路带我们参观了垃圾池，焚烧炉，蒸汽炉，发动机，以及最趣的净化楼。净化楼用高空喷射的技术将污水与灰尘分离，经过种种的电解，和化学元素的碱的特性将酸中和掉，最后通过一个管子，冷凝然后排放到大气中。这样净化程度高达99%。

2月9日，我们来到了核电站，经过严谨的安全和放射性检查我们进入了这个高科技新区。我们在此学到了很多方面的知识，比如发电方法，辐射的减速，更重要的是人才集中化。虽然员工的数量非常少，总共才261人，但绝大部分的员工都是博士学历。核电站为公共部门，经过讨论我们得出结论：政府是为控制的公司让电价合理，为人民的生活做好保障。

玻璃工厂是我们参观的最后一个工厂，从制作材料到制作方法我们都充满好奇。看着老练的工匠像吹泡泡糖一样慢慢把玻璃吹圆，吹鼓，塞到木头模子里，然后放到运输机上。监督中心做的非常严谨，据工作人员介三分之一的玻璃会被粉碎。我们一进去就听到“噼里啪啦”扔玻璃的声音，剩下完美的几个玻璃品寥寥无几。有同学开玩笑说，心情不好就可以来玻璃工厂检测部帮忙“检测”。

监督中心之后就是打磨和刨光部，一进去师傅手里正拿着一个玻璃瓶，用坚硬的钻到刻印，工作大都是为了打磨玻璃设计的，所以连接着水管，并不停的洗着被打磨的部分。因为是全手工所以价格比较高，而且效率没有机器高，所以他们的工厂一天要开24小时，5年才放一次假。

最后两天我们去了布拉格的共产党博物馆，并听了当地一位教授的课。有趣的是他们的历史发展与中国的非常相似但是对于公共资产最终处理方案不一样。布拉格的各项政府政策使他们能维持一个非常稳定的增涨，并减少了经济膨胀。但是在教育和培养人才的方面还需要一定的发展。就如总结一样，教授概括了我们旅程所见所闻，并让我们更深刻的从经济的角度去理解它们。

我们短短的几天中游遍了历史悠久的大街小巷，内容丰富的博物馆，炫酷的科技展览馆，让我们能设身处地，自己体验学习。

感谢所有在这次旅行中给与帮助的人们，特别是友好的布拉格人民，以及不断鼓励我们思考，探索的老师。坐在返回中国飞机上我们一直在回味这段将永远停留在我们记忆里令人欣喜的经历。

(图/Raymond)

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