午睡堪称国人生活习惯之一。据大牌场BIG近日联合艾媒咨询做的网络问卷调查显示，在上班族人群中，超过97%的受访者表示会午睡，而经常午睡的高达近七成。辛勤的都市白领在午餐后，趴着睡、展开折叠床睡、铺瑜伽垫睡，甚至租房子睡。

午睡堪称刚需，因此衍生出“午睡经济”：靠近居民区的白领不惜专门合租午睡房，共享午睡空间一度盛行，有新能源车公司干脆推出车内空间一键变身睡房的功能。

有公司提供午休睡眠舱

你午睡吗？对大部分人来说，答案是肯定的。

近日，大牌场BIG联手iiMediaResearch艾媒咨询（下简称艾媒）对国人的午睡习惯做了一个网络调查。针对上班族的调查数据显示，有多达67.38%的人会经常进行午睡，30.49%的人偶尔会午睡。

只有2.13%的受访者不进行午睡。换言之，打工族中的午睡群体多达97%以上

艾媒数据显示，

一二线城市群体由于工作强度更大，具有午休习惯的人数比例，较三、四线城市群体更高

；白领等工作者有午休习惯的比例较高。艾媒数据显示，89.23%的人用于午休的时长在一个小时以下，只有少数的人（10.77%）午休时长可以达到一小时及以上。

一二线城市午睡比例较高。图源：艾媒数据截图

而据大牌场BIG哥小范围调查了解到，国企的午餐和午休时间普遍为中午12点到下午2点。而私营企业、互联网公司则普遍为中午12点到下午1点半。

人们进行午睡的方式也各有不同，艾媒数据显示，41.15%的受访者会选择趴在办公桌上午休，其次是在公司专门的休息室午休（35.51%）。

在广州某地产公司，中午休息时间大约是1.5小时。就职该公司的田小姐向大牌场BIG哥表示，她会选择尽快在30分钟内解决午餐问题，然后尽快趴在办公桌上午睡。而辅助午睡的工具，主要是在淘宝上买回来的形形色色的“午睡神器”。

在某大型国有金融企业工作的刘小姐则表示，中午她们会在会议室铺上瑜伽垫，把会议室临时变成午休空间。

在总部位于广州琶洲的唯品会，员工除了可以趴在办公桌睡或者使用自己的折叠床，还可以进入公司为员工提供的

“睡眠舱”

睡眠舱。唯品会供图

老城区打工族爱合租房子午睡

尽管在办公桌上和利用公司空间解决午休问题是午休族的“主流”，但也有不少打工族愿意增加在午休上的消费。

我们公司旁边有个不错的小区，我们几个同事在里面合租了一个房子用来午睡

。”广州某电商公司的陈小姐向大牌场BIG哥表示，其办公区位于

广州荔湾区

，写字楼与居民区并没有遥远的距离，而且荔湾区租房价格相对亲民，因此不少同事都用合租来解决午休问题。

如果是在珠江新城或者琶洲上班，要租一个房子来午休，那就有点“奢侈”。艾媒报告显示，近八成受访者只能够接受距离在走路或骑行10分钟以下的午休场所。大部分人的午休时间仅在30分钟左右，路程上消耗过多时间对于人们来说得不偿失。与此同时，

有92.88%的人愿意支付的租金在每月800元以下

。显然，在CBD，很难有满足上述需求的小区。

据大牌场BIG哥了解，因为午休方式以及潜在风险的限制，租赁午休场所逐渐兴起。例如在2018年获得千万元级天使轮融资的睡共享休息空间。艾媒咨询分析师认为，中国租赁午休场所的潜在市场还是规模比较大的，共享午休空间还有待进一步发展。

图源：艾媒数据截图

车内午休需注意这些安全风险

除了使用共享午休空间，有不少开车上班的打工人干脆睡在自己车里。艾媒咨询数据显示，

有超过21%的人选择在自己的汽车上午休

21.15%打工人选择在自己车上午休。图源：艾媒咨询截图

近期，针对如何为上班族提供一个体面舒适安全的午间小憩环境，小鹏旗下的P5进行了大量的定制化开发。“通过车载语音控制，全车座椅、电动天幕遮阳帘、车窗、空调、音箱等软硬件联动，实现一键进入睡眠空间，并对车内空气安全进行监测与智能调节，完全区别于后装市场改造。”

小鹏专门打造的车内睡眠空间。小鹏供图

“如果你中午去我们公司的车库，你会看见很多人睡在自己的汽车里。”小鹏汽车一位工程师向大牌场BIG哥表示。值得注意的是，

睡在传统的燃油汽车里具备一定危险性，甚至每年都有“在车内睡眠死于二氧化碳的事故”

。这位工程师说：“我们小鹏的新式车型安装了二氧化碳监控，一旦二氧化碳超标就则会发出提醒。”

日前，大牌场BIG观察员采访了广东省第二人民医院呼吸与危重医学科副主任医师杨家盛，他也表示，很多上班族选择在车里睡，睡觉环境保障了，可更大的潜在风险也降临了。杨家盛表示，在汽车里睡觉有发生中毒的风险，一方面，车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，会逐渐积聚，随着的浓度升高从而发生中毒；如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。另一方面，人体在吸入氧气的同时会呼出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉。

那么，如何避免中毒的风险？杨家盛建议，

睡觉时开窗通风，留一道较小的缝隙可以起到空气流动的作用

；开启车内外循环模式，保持车内空气的循环畅通；定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭；尽量将车辆停在室外空旷的场地，保证新鲜空气的流通性。

不能午睡者靠喝咖啡提神

尽管午休者众多，但还是有不少人因为自身习惯或者工作所迫不能进行午休。艾媒数据显示，

不午睡的人，有超过四成的原因是工作繁忙没有时间

，有29.41%的原因是没有午休的习惯，而23.53%的原因是工作环境没有午休的条件，外界环境因素对人们午休的影响较大。也有少数（5.88%）原因是夜晚睡眠时间充足，中午不想浪费时间而主动不进行午睡。

“如果中午不睡觉，那下午我必须不停喝咖啡。”广州某互联网公司的一位中层管理人员表示，他是星巴克以及瑞幸咖啡的常客，咖啡成为不能午睡情况下提神的最佳方法。

医生建议：午睡以15~30分钟最佳

从医学及健康的角度来看，午睡对缓解疲惫究竟有没有帮助？广东省第二人民医院呼吸与危重医学科副主任医师杨家盛表示，短暂的午睡可以给身体重新充电，从而提高工作生产力，降低压力，提升专注力以及带来好心情。不过，

午睡以15~30分钟最恰当，最长不要超过1小时

。时间太短达不到休息的效果；时间太长，醒来后又会感到轻微的头痛和全身无力，而且也不容易醒。

与大众认知的午睡一定要高质量不同，杨家盛认为，午睡不一定要睡着，

如果中午没有足够的时间午睡，尝试闭目养神十几秒，同样对健康有益

；如果感觉身体疲乏，双眼干涩，略有困意，可以微微合上双眼休息10—20秒，能给身体快速“充电”，恢复精神。另外，只要每天保证足够的睡眠时间，即使中午不睡觉也是没有关系的。

此外，杨家盛提醒，很多人午睡姿势存在很大的风险，比如坐着睡、趴在桌子上睡会减少头部供血，让人睡醒后出现头昏、眼花、乏力等一系列大脑缺血缺氧的症状。同时，用手当枕头会使眼球受压，久而久之容易诱发眼病，而且趴在桌上会压迫胸部，影响血液循环和神经传导，使双臂、双手发麻、刺痛。

最理想的午睡姿势应该是躺着睡

，头高脚低，这样可以减少心脏压力，防止打鼾，还可以帮助胃里的食物向十二指肠移动。在避免着凉的前提下，

折叠床、瑜伽垫等午睡神器都可以考虑

。”杨家盛表示。

小贴士

午睡应怎么睡才能达到最好的效果？专家分享了几条有助于午睡的小技巧：

1、睡前不吃油腻食物，不宜太饱导致肠胃消化负担加重；

2、睡前最好活动10分钟，以便午饭食物消化；

3、中午1点钟左右，更容易入睡，姿势以平躺仰卧或侧卧为佳；

4、睡半小时左右为佳，时间过长醒后会头部昏沉；

5、醒后喝一杯水稀释血液，不要马上进行高强度或复杂的工作。

潘敬文

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本期观察员/潘敬文张漫

编辑/板栗

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