“数九”以来，黑河地区气温不断下降，给机车设备使用维护带来严峻考验。机务段检修车间秉持“精检细修保运输”的安全理念，针对冬季气温较低、持续时间长的特点，加强机车质量管理，尤其在内燃机车的“足底”制走系统维护保养上狠下功夫。

检修车间利用日常机车质量鉴定及机车小、辅修，对走行制动、柴油机、电器系统进行重点检查，并加大对走行部可能发生的冬季惯性故障的研判力度，有针对性地进行补强。强化机车走行部监测，相继发现机车

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、3658、6119、7700轮缘剥离，6070、3555电机故障等质量问题；车间迅速组织制走、电器班组进行更换处理。

同时，还针对电机故障问题，积极组织人员进行技术攻关，通过对电机主极、附加极等部件加固改造，有效解决了主极、附加极扁连线断裂问题。

月以来，检修车间共

落修更换机车动轮11个，牵引电机5个；检测出库机车87台次、入库机车85台次，转储分析列车运行文件635个。完成小修机车一台（6084），完成机车碎修146件，

车间职工累计加班378小时。

此外，检修车间组织检修业务过硬，应急处置迅速的技术骨干，成立了碎修突击小队，24小时待命，随时准备出动，保证机车临修故障及时抢修，保证了机车质量持续稳定，做到了多供车、供好车为集团公司运输生产安全提供了可靠的动力保障。

图文：路军、苏晓峰

编辑：路军

审核：郝增辉

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