10月10日凌晨12时48分许，

南昌市广南商厦再次起火，着火的地方和10年前惊人相似，都是地下室。

95岁的老人、78岁的老人和73岁的老人一家三口熟睡中被这些人叫醒，另外一对母女仓皇中穿睡衣逃生。

消防员毅然将防毒面罩让给了她们，自己去面对异常可怕的浓烟。由于吸入浓烟过多，有消防员出现了中毒症状。

10月10日凌晨12时48分许，南昌市广场南路广南商厦（腾达电器广南店）地下停车场发生火灾。由于发生火灾的地下车库停放的电动车燃烧，产生大量有毒浓烟，直接往上翻滚，向外涌出，导致7楼至15楼不少居民被困。西湖区公安消防大队八一中队消防官兵接到报警后，率先到场，立即对被困人员进行逐层搜救，最终将被困的8位居民全部营救下来，其中行动不便的95岁老人钟香莲和78岁老人赵菊根老人被八一中队消防员郭文斌和谢远背了下来。其中一位居民，被八一中队排长胡庆松和新法制报记者黄建华救了下来。

广南商厦起火50余名消防员扑救

火灾发生后，南昌市公安消防支队迅速调集西湖区公安消防大队八一中队、特勤大队一中队、东湖区公安消防大队渊明路中队、保障大队8辆消防车前往扑救处置，支队全勤指挥部遂行出动，到场指挥灭火扑救。现场60余名消防员扑救。

八一中队消防官兵组织人员逐层进行人员搜救。消防员郭文斌和谢远则担负着搜救任务。他们逐层敲门将熟睡的居民叫醒，“当时居民都不知道楼下发生了什么事，听说之后，都慌了，都顾不上换衣服，赶紧随我们下楼。”

消防员逐层搜救把面罩给被困居民

在1502室，郭文斌和谢远发现了付美莲母女，因为浓烟太大，他们迅速将防毒面罩让给了这两母女。

作为最先被营救出来的居民，付美莲母女穿着睡衣，身上灰黑。付美莲告诉新法制报记者：“我们当时睡着了，感谢消防官兵不怕牺牲，把面罩让给我们戴。我们平时要多注意消防安全了！“

家住708室的一家三口，分别为95岁的老人钟香莲、78岁的老人赵菊根、73岁的老人罗根妹，由于钟香莲、赵菊根行动不便，郭文斌和谢远将两位老人背了下来。他们是此次搜救行动中最后被营救下来的几位居民。

消防员和记者联手冒浓烟救出被困妇女

就在郭文斌和谢远在紧张搜救的同时，一位居民反映，1303室的一位女士在房间等待救援。八一中队排长胡庆松二话没说，就往里冲。

新法制报记者跟随其上到13楼，对1303室的妇女实施营救。

新法制报记者出来后，喉咙发痒，胸口发闷，双手发抖。记者发现，郭文斌也因为浓烟中毒，出现了相同症状。

商厦地下车库无人管理疑似电动车充电引发火灾

据广南商厦一位物业人员介绍，地下车库是私人承包的，处于无人管理状态。

西湖区公安消防大队大队长陈鹏向新法制报记者证实，消防官兵到场后，车库“铁将军”把门，消防官兵对门锁进行了强行破拆，然后铺设3盘水带，纵深60米进去排烟扑救。

因为浓烟太大，在新法制报记者采访的过程中，大功率的消防排烟车赶到现场，迅速将浓烟驱散。

广南商厦一位保安人员向新法制报记者和消防官兵透露，起火时当时电动车正在充电，火灾很有可能是因为充电引起的。

西湖区公安消防大队教导员涂志彦告诉新法制报记者：“还有我们发现和扑救及时，电动车火灾没有向周边的小汽车蔓延，不然的话，小汽车的油箱被烧着后，可能发生多车燃烧爆炸，会导致更大事故的发生。”

广南商厦系二次起火同一部位起火“灭火有方”

记者在采访中了解到，

这是广南商厦地下室第二次起火。

2005年11月30日上午11时30分，

南昌市广场南路16号广南商厦地下仓库发生火灾。由于出入口少，面积大，仓库内PVC管燃烧所产生的浓烟久聚不散，燃烧产物毒气大，室内温度高，能见度几乎为零，扑救难度相当大。在条件有限、异常困难的情况下，参战的特勤官兵凭着冷静和执著，经过5小时奋勇扑救，成功地保护了毗邻建材仓库（主要存放油漆等装修材料）、老福山加油站、广南商厦及周边石油公司宿舍楼，疏散了70余名群众。

也正是因为有此次火灾的经验教训，南昌市公安消防支队在此次火灾扑救中迅速反映，第一时间调集多方力量，并调派排烟车、保障车等先进车辆到场，对火势形成强力打击态度，才迅速将火势控制住并于凌晨2时38分许扑灭，避免了更大事故的发生。

在此次火灾中，消防官兵共营救8位居民，同时疏散居民50余名。火灾未造成人员伤亡。

这起火灾怀疑为电动车在无人看守的情况下充电所引起，这一不良习惯大家可能都有。面对这一常见火灾，我们应该怎么做？

真相实验：电动车燃烧，浓烟弥漫6层楼只要4分钟，毒气足以杀死成百上千人！

今年6

分，上海市消防局举行了一场消防演练：一辆电动车在充电时因电路故障起火，经过几分钟的阴燃，很快引燃了停在旁边的另两辆电动车。

分许，电动车开始冒出明火。

现场实时监控数据显示：电动自行车燃烧

秒后，现场温度已经达到

126.7

秒之后达到

200

℃；第

183.7

秒时，火势已经非常明显，温度蹿升至

284

℃；随后火场传出一声爆炸声，这时距火灾发生过去

348.1

秒，温度达到

658.8

℃；而在火灾发生近

497

秒时，现场温度达到了

1105.9

现场电动车火灾发生后楼道很快被烟雾充斥，逃生十分困难。塑料燃烧产生的毒气加之电瓶爆炸，让此类火灾的危害性更大。全国火灾调查专家谢福根表示，吸入

200

多℃的浓烟，会造成呼吸道烧伤；吸入

700

多℃的浓烟，一般人在很短的时间下就失去了生命。而现场高达

1105.9

℃的高温更是让后果不堪设想。

电动车着火后90秒，温度便达到200度，转瞬间火灾迅速发展。一台电动车产生的毒气足以杀死成百上千人！电动自行车停放在楼道里，这种现象已经屡见不鲜，实验表明，一旦发生火灾，留给住户的逃生时间比你想象中的还要短！看了这段视频，你还能淡定吗？

一辆电动车起火，会危害到整栋楼的人。对于一栋6层楼房来说，这一过程只需要4分钟。为什么电动车一着火就容易致死？电动车的致命缺陷究竟是什么？

△火灾实验室：电动车着火，毒烟4分钟弥漫6层楼

动车为什么容易起火？

河南省消防总队高级工程师张万林介绍，根据这几年调研的情况，

95%以上的电动车起火都是在充电环节发生的。

现在市场上几乎所有的电动车都没有充电保险装置，这是很致命的。

“充电器发生故障的情况下，会造成电瓶反向充电，导致短路，短时间内就会导致线路起火。”张万林说。

动车起火为何易致人死亡？

为什么最近几年电动车一着火就经常会有人丧生？张万林直言，在城中村，

电动车通常放置在门厅、楼梯间这些地方，当楼内人员试图下楼时，就会遭遇危险。

而已发生的案例证明，一旦电动车在这些地方起火，就会威胁到整栋楼的人。

河南省新的消防条例规定，电动车不能在建筑的门厅、楼梯间存放，就是因为会发生这种危险。

2014年郑州五部门下发通知，要求8月1日起，新建的住宅小区、公寓楼等要规划建设电动自行车充电库（棚）。

动车火灾的毒烟危害有多大？

首先，电动车的材料在燃烧时，会产生剧毒的一氧化碳等气体，充斥在楼房内。其次，高温烟雾进入人气管后，会导致严重灼伤，进而发生窒息。最后，电动车燃烧产生的黑烟多，容易导致楼房内光线不足，给人员疏散带来很大困难。

在试验中，这类电动车上的橡胶、塑料以及导线的绝缘层等，会在短时间内迅速燃烧，让整个楼梯间充满毒烟。这会让试图通过楼梯间逃离现场的人，面临“飞蛾扑火”的情况。

火灾中向下逃生最危险！

在住宅楼等处发生火灾，住户不要盲目逃生，尤其不要通过楼梯间逃生，因为楼梯间内充满毒烟。如果采用向下逃生的办法，可以说是必死无疑。

在市区，消防人员到达速度一般较快，如果家里是防盗门，烟、火通常需要相当一段时间才能进入室内。这种情况下，在室内等待救援是比较可靠的方法。城中村发生火灾时，千万不要向下逃生，要在屋里等待救援，或者用湿毛巾捂住口鼻，裹着湿被子向上逃生。

本期策划：戴昌仁

本期编辑：黄建华

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