「一个三岁半的孩子，大概已经这样高」，KimMoldowan一边说，一边伸出手在自己的腰际，距离地面大约一米的位置比了一下，「用的是婴儿期使用的那种小座椅，现在几乎坐不下，当然也不可能绑安全带……我真不能想像假如发生意外会怎么样？」

儿童汽车安全座椅

四个阶段

第一阶段：

从新生儿到孩子未超过1岁且体重未达20磅，必须使用后向式儿童安全座椅（infantrearfacingcarseat），最理想摆放位置为车后座中间位置。

第二阶段：

1岁以上，且体重在20磅至40磅之间，使用幼儿后向式或者儿童前向式座椅（toddlerrear-facingcarseatorchildforward-facingcarseat）。只要孩子体重还在允许范围内，儘量使用后向式座椅。摆放位置在车的后座。

第三阶段：

体重超过40磅，直到年满9岁，或身高达145cm，使用儿童加高座椅（childboosterseat）。摆放位置在车后座。

第四阶段：

超过9岁，或身高超过145cm，须使用安全带（seatbelt）。

使用儿童安全座椅

9成父母不合格

Kim是列治文儿童乘客安全教育公益组织BCSafeStart的创始人之一。几年来她所见所闻，足以说明本地安全座椅的使用情况简直糟糕到了令人吃惊的地步：「你大概想不到，抽查的时候有高达9成的车上安全座椅不符合安全标准！」

移民父母常说，移民是为了孩子。试问：假如连起码的安全都保证不了，何来更好的未来？卑诗省对于儿童乘客安全法律规定，司机必须确保所有16岁以下的孩子在乘车时正确使用安全装置。不过，事实正好相反。

Kim在普及儿童乘客安全座椅活动上发现，8成父母或保姆对儿童汽车座椅的认识都出现不同程度的模煳，包括：座椅是否「过期」、分几个阶段坐、安装位置朝向、安装是否牢固等。

DebbieVance（左）及KimMoldowan（右）提供儿童汽车座椅检测及调整，网上预约：www.bcsafestart.com。

正确使用儿童汽车座椅

减少孩子致命、重伤风险

据加拿大儿科学会（CanadianPaediatricSociety）的数据，正确使用儿童汽车座椅，可降低孩子在车祸中致死、受致命伤机会71%至67%；使用加高座椅（booster）而不是简单地繫个安全带，可以降低孩子受伤係数59%。

KimMoldowan是一名有多年社区服务经验的列治文市居民，因为工作需要常常要带婴儿去医院，引发对婴儿乘车安全的关注。于是，她在加拿大儿童乘客安全协会（TheChildPassengerSafetyAssociationofCanada,CPSAC），注册学习了一门儿童安全座椅检测和安装的课程，成为了一名认证技师。

如何确保孩子乘车安全

家长「一头雾水」

去年，Kim和列治文RCMPJustinLee警官以及在列市政府工作、同时也是RCMP「协警」（ContractingOutToThePolice）的DebbieVance，在列市Anderson、Thompson、Blundell等小学停车场检查汽车上的儿童座椅后，得到了令人震惊的结果：绝大部分接受检查的儿童座椅都使用不当。

最普遍的问题包括：座椅太旧超过使用年限；安装朝向、位置不对；安装不牢固。他们甚至发现，有个别孩子根本没有儿童安全座椅！

「我学了那门课程后觉得，这些知识太应该推广到社区了。父母当然不会不关心孩子安全，只是他们『一头雾水』搞不清。1至9岁的孩子最有可能因为车祸，遭受致命伤甚至致死。」

Kim说，她在医院里见过年轻的父母从护士手里接过新生儿时，不清楚如何正确地把婴儿放置在座椅内并用安全带保护，再将座椅固定在汽车上。她于是跑去对护士讲，请她们千万要把正确的观念转达给年轻父母。

家长观念不清

孩童安全有风险

列治文是华裔聚居区，新移民夫妇来加拿大之前所居住的地方对于儿童乘客安全的法律可能与卑诗省不一样，有的甚至可能没有相关规定。即便是移民数年的老移民，也未必对相关法律及座椅使用方法清楚认识。再加上不少人存在语言及文化障碍，令问题更为严重。

Kim发现，有些家庭真的不知道在加拿大是要给孩子使用安全座椅。她见过母亲直接让孩子坐在自己的腿上，还有人让孩子坐在他们中间。更危险的是，有人竟然把儿童座椅面朝前装在前座上的，完全不知道这样做，一旦发生意外，孩子可能会被爆出的气囊夺去性命。

而更多的情况是，孩子坐在不合适的座椅上，比如新生儿坐在过大的座椅上，或是孩子已经长大，但使用的座椅仍未更新。

DebbieVance说，有列治文居民看到路上的汽车里有小孩子在后座上蹦蹦跳跳，于是报警，警察追踪到这辆车，给出「妨碍交通」告票，但其实，事情绝不是告票那么简单：「我们更关心的是孩子的安全。我从警察局的交通报告上读到太多这样的事例，这完全是缺乏知识造成。」

愈早关注

愈能减少危险

为了教育市民，Kim及Debbie在列治文举办讲座，教授安全使用儿童安全座椅的方法，推广法律知识。Kim回忆，有一次她在讲座后，一位华裔妈妈主动联繫她，请她帮助安装座椅。结果她看到，这位妈妈的女儿已经3岁半却还坐在给婴儿使用的小座椅上。因为身材已经长大，小小的座椅几乎坐不下，连安全带也用不上。Kim说那位妈妈一脸困惑地解释，当初买婴儿椅时，商家告诉她座椅可以用7年，令她误会座椅可以一直用到7岁！

其实，商家说的7年是指有效期，一般为7到10年不等，在加拿大是不能使用过期的儿童座椅的。「（这种情况）真的很令人困惑。」Kim说，那位华裔妈妈了解情况后，内疚又庆幸，而更多的是害怕——如果在这期间发生车祸，真不敢想像孩子是否能倖存。

据Kim说，之前列治文市是不回收旧儿童汽车座椅的，因此有人会将使用过的座椅放在外边免费提供给有需要的人。这样做初心很好，但也存在安全隐患。「二手座椅，如在使用期限内，可以使用，但一定要知道座椅来源、历史，比如是你姐姐或熟人的孩子用过的当然就可以放心。」

好在经过Kim呼吁，现在列市政府可以回收废旧儿童汽车座椅，市民可以将过期的座椅交给市府处理，安全又环保。

募集中文志愿者

让孩子更安全

DebbieVance表示，儿童乘客安全项目现阶段的成员只是她和Kim两个人，且是自掏腰包印製宣传单张、建立网站、回复网站查询等，虽然已经有来自列治文扶轮社（RotaryClubofRichmond）的贊助，但她们仍需要更多的社区曝光率，尤其需要能够说广东话、国语的志愿者，一来把网站上的内容翻译成中文，毕竟在列治文有大量的华裔居民，另一方面Kim也希望更多的华裔愿意去学习这门儿童乘客安全座椅课程，成为儿童座椅技师。

Moldowan（左）、Vance（中）及列治文RCMP道路安全警察JustinLee（右）

同时，BCSafeStart也欢迎任何形式的捐助：个人、厂商、提供讲座场地等，这样她们可以儘快开展资金募集工作，未来可以为那些低收入家庭提供儿童汽车座椅。

「我们希望能多『抛头露面』宣讲普及，让更多家长明白儿童乘客的安全问题。」，DebbieVance说。而KimMoldowan表示，希望她们所做的，能够在未来为列治文儿童乘客安全带来些积极变化。

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