历史是生活的一面镜子,历史上也有无数个今天。前车之覆,后车之鉴。从3月11日起,我们开通了“历史上的今天”专题,每天推送一期历年当日国内外发生的火灾爆炸事故,希望我们能吸取教训,时刻保持警惕。
20190903印度石油
天然气公司(ONGC)火灾至少7死2伤
关键词:火灾
2019年9月3日早晨7点左右,印度新孟买乌兰镇的印度石油天然气公司(ONGC)发生大火,造成至少
7人死亡,2人
受伤。
事故发生后,警方已封锁了工厂附近1公里的区域。消防员们在大火发生2小时后控制住了火势。
印度石油天然气公司在社交媒体上发文称,火灾发生于乌兰石油和天然气加工厂的
雨水排放管道
。印度石油天然气公司是印度最大的原油和天然气公司,占印度国内石油产量的70%左右。
20180903杭州正方实业集团有限公司“钢板仓坍塌事故致4死1伤
词:钢板坍塌
2018年9月3日9时20分许,杭州正方实业集团有限公司在混凝土搅拌作业时,发生一起
死亡4人、受伤1人的钢板仓坍塌事
故,事故直接经济损失800万元。
该事故是由于倒塌钢板仓
本身存在质量问题,并且事故企业存在安全管理混乱,人员安全意识淡薄
等原因造成的。
事故经过
2018年9月3日早上7时许
,正方实业集团实验室主任蒋群X安排3、4号搅拌线控制室值班员张小X、罗俊X接班。日常巡查员黄X进入搅拌车间日常巡查,试块工王付X进入搅拌车间提取混凝土样品。
9时10分许,混凝土搅拌车司机胡春X擅自进入混凝土搅拌车间。
9时20分许,3、4号搅拌车间突然发出强烈的坍塌声并向空中散发灰白色粉尘,随后盛装粉煤灰的5#钢板仓(直径6米、高约20米、容量约300=m3,事发时实装约250吨)迅速下沉并向西倒塌;紧接着盛装膨胀剂的4#钢板仓(直径3米、高约20米、容量约100=m3、事发时实装约60吨)向西南方向倒塌,其仓底部叠加在5#粉煤灰钢板仓上面;两仓一起倒压在控制室顶部,控制室当场被压垮。
正在控制室内作业的张小X(女)、罗俊X(女)、巡查员黄X(男)3人和临时进入控制室的王付X(女)同时受困;司机胡春X(女)被困在控制室旁边。
事故直接原因
因3、4号混凝土搅拌生产线5#钢板仓(粉煤灰仓)
失稳后瞬间倒塌,
同时拉倒4#钢板仓(膨化剂仓),两仓叠加压垮3、4号混凝土生产线控制室,造成控制室内及周边共5人被压。
事故间接原因
■钢板仓制造质量把关不严
1.部分立柱内
灌注水泥不均匀
,局部有中空现象,引起四个支撑立柱受力不均匀,致罐体出现较大的偏心位移;
焊接质量不符合要求
3.选用材料不符合要求。
4.支撑立柱采用钢板卷曲焊接螺旋管结构,
没有进行检测或没有直接证据保证焊缝质量
是事故发生的主要原因。
■钢板仓制作安装现场管理失控,安全责任不落实。
南通天正公司没有钢板仓正规设计图纸,未对钢板仓设计进行载荷技术验算;在钢板仓制作施工过程中,施工现场负责人因故离开回家,而后由法人代表胡恩久采用电话遥控指挥,现场无人组织管理,钢板仓现场制造失控;所用部分焊工无电焊操作证,焊接质量无人把关验收。正方实业集团对钢板仓制造、安装质量检查不到位,对原材料选用把关不严;对发现南通天正公司现场管理不到位情况没有及时制止,提供的钢板仓设计施工图纸没有进行认真审定,是事故发生的重要原因。
■混凝土生产设备维护保养不及时,造成钢板仓立柱腐蚀减薄
。正方实业
集团对混凝土搅拌设备日常检查维护不严格,未定期对钢板仓运行情况进行安全技术监测,未及时进行
除锈防腐处理,致使立柱腐蚀、壁厚减薄,结构强度减弱,为事故埋下隐患。
混凝土搅拌车间
安全规章制度不落实,作业人员随意进入危险区域
。事发当日,该控制室内应当只有2人值班,而混凝土搅拌车1名驾驶员和1名试块工违反混凝土搅拌车间安全规章制度,擅自进入危险场区,被倒塌的钢板仓压伤致死,导致事故死亡人数上升,扩大事故等级。
安全生产教育培训不到位,作业人员安全意识淡薄
。正方实业集团未对作业人员进行必要的安全教育培训,三级安全教育培训留于形式,作业人员安全意识薄弱,违章冒险进入混凝土搅拌车间。
租赁场区
安全管理不严格,事故隐患排查整治不力
。杭州港航有限公司作为场地出租方,未履行出租方管理责任,以租代管,未及时发现并消除事故隐患。
职能部门履职不到位,安全监管存在漏洞
。建设行政管理部门、港航管理部门、安全监管部门和属地政府未按照“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全”的规定认真履行职责,对安全生产工作检查指导不力,未有效督促企业落实主体责任。
20170903江西奉新同和药业火灾致
1死1伤
词:违规操作
2017年9月3日20时40分,江西同和药业股份有限公司(以下简称“同和公司”)合成六车间离心机在离心过程中发生一起火灾事故,造成1人死亡、1人受伤,直接经济损失607.549万元。
事故发生经过:
2017年9月3日白班操作工徐X将GBPHCI(A)湿品做到冷冻保温交给晚班。晚班上班后廖丽X和邓居X按照规程在6号离心机离心甩料,廖丽X负责本岗位操作并指挥邓居X放料。
15分钟左右
廖丽X示意邓居X停止放料,并将离心机切换至高速档运行,邓居X离开本岗位,廖丽X继续在本反位观察。
20点35分左右
廖丽X发现离心机料不平,叫彭曙X过来帮忙再放些料,彭曙X加料过程中
发现离心机有异常
,立即叫廖丽X停机赶快撤离并去关闭
放料阀(事实放料阀未完全关闭)
,此时该离心机发生火灾,并有大量火焰喷出。现场操作人员紧急疏散,廖丽X未能及时逃离现场(最后死亡)。
火势迅速由一楼蔓延至二楼、三楼,车间员工帅道X拨打119报警,消防官兵赶到后和公司救援力量一起开始组织灭火和施救,火势持续到23时30分左右基本得到控制。
事故发生直接原因
■操作人员卢育X在脱色萃取釜内对乙酸乙酯进行回收,徐X在脱色萃取釜内进行了二氯甲烷分层、回收,
未回收完全的乙酸乙酯和二氯甲烷
进入结晶釜,通过结晶釜出料阀门加入高速运转的离心机
产生高温、静电
引爆乙酸乙酯、二氯甲烷造成离心机内引发火灾。
操作人员违反安全操作规程。作业操作人员廖丽X、
彭曙X严重违反离心机安全操作规程“低速放料、高速甩料”
的规定,在离心机高速运转情况下放料。
事故发生间接原因
■风险管控评估、分析不到位
。风险辨识
未能辨识
工艺操作规程
中存在的危险性,未辨识脱色萃取釜内乙酸乙酯和二氢甲烷可能进入结晶釜,导致此处离心机未充氮保护,
现场管理不到位企业各类
安全检查和隐患排查不力
,未能发现员工违反离心机安全操作规程作业的行为。
生产工艺不完善
。生产工艺中只规定脱色萃取釜内乙酸乙酯进行减压回收至无馏出液;二氯甲烷规定分层后减压回收1小时,停止回收,
未对回收后如果有残留乙酸乙酯或二氯甲烷进入结晶釜导致的风险制定防范措施。
人员培训不到位
,人员安全教育培训不深入,安全操作技能不强,操作人员对离心机违章操作的安全风险认识不足。
员工违章操作
。员工二氯甲烷分层可能不彻底,导致有机溶剂回收不完全。
20120903浙江宁波中特化学实验装置爆燃
词:实验装置爆燃
2012年9月3日11时21分许,位于浙江省宁波市镇海区庄俞路延伸段(舟山跨海大桥旁)的宁波中特化工科技有限公司调试生产芴酮的
实验装置发生爆燃,
火灾过火面积约500平方米,造成实验厂房及设备损坏。
经过消防官兵全力扑救,中午12时许,火势被基本扑灭。随后,消防部门对火灾现场进行了降温工作,防止险情复发。
事故原因:
据公司负责人介绍,发生爆燃的主要成分为
抗氧剂、原料芴、溶剂(二甲基亚砜)
。因为单位员工在实验室做芴酮反应实验,实验中添加了100公斤的邻二甲苯、150公斤的芴,通入氧气进行氧化反应,在实验过程中引发火灾。
易燃,属二级易燃物,是制多种精细化学的原料,主要用于功能高分子方面,还可用于医药、农药、染料等。
邻二甲苯
:无色透明液体,有类似甲苯的臭味。用作溶剂和涂料生产。易燃,其蒸气能与空气形成爆炸性混合物。
19910903江西上饶沙溪镇农药厂化学品槽罐车特大有毒气体泄漏事故至少43死600余人中毒
危险货物运输;违规操
作;一甲胺
1991年9月3日,江西省贵溪县农药厂一辆载有剧毒化学品一甲胺的汽车,在某县沙溪镇,槽罐发生泄漏,造成一起罕见的特大中毒事故。
事故经过:
9月2日下午,贵溪县农药厂租用的本县个体户一辆“日野”牌货车,车厢上装载一卧式槽罐(临时性固定),装载2.4吨一甲胺,从上海返回贵溪。车内坐有司机谢某、贵溪农药厂储运员郑某和搭车的贵溪供销贸易中心职工余某及其小孩共四人。
9月3日凌晨3时左右
,汽车行经某县沙溪镇时,押车的郑某因其父母家住该镇,司机谢某考虑到天色已晚,在一路行驶中又遭遇过两次截车,想天亮后再继续行驶,
便违反有毒气体运输的有关规定,储运员要司机将汽车开进人口稠密的沙溪镇新生街。
当时夜间光线昏暗,视线不清,
在开往押运员郑某家途中,距街口28米处,发现马路右侧有一高约0.5米、宽约二分之一马路的砾石堆,司机谢某和押运员郑某未下车察看路情,强行偏左行驶(此时仍为二挡车速),致使罐体上部液相管阀门与左边伸进马路1.2米,粗85毫米,离地面高2.3米的桑树杈相撞,
导致阀门下部接管部位折断
顿时,大量剧毒的一甲胺液体迅速汽化,并由断口处喷出。
车内4人闻到异味后,立即离开汽车,边跑边喊“有毒气泄漏,快跑呀!”但因居民都在熟睡,有些人惊醒后认为是在喊抓贼,有的认为是闹地震,等到明白发生泄漏后,已经再跑不动了,纷纷倒地,只有部分群众惊醒后跑离危险区域。有一辆过路的车辆司机当场中毒,无法呼吸,卡车失控,一头栽进民房。
槽罐内2.4吨一甲胺,由于内外压力差迅速外喷,致使周围约23万平方米范围内的居民和行人中毒。
中毒人数高达595人,其中当场死亡6人,到医院接受治疗的589人,其中有156人因重度中毒而住院,主要是吸入大量毒气,把呼吸道和肺烧坏,有37名群众因中毒过重
,抢救无效而死亡,其中男性17人,女性20人。
此外,现场附近牛、猪、鸡、鸭等畜禽和鱼类大批死亡,树木和农作物枯萎,环境被严重污染,给当地人民群众的生命财产造成了无法挽回的损失。
事故直接原因
押运员郑某指使司机谢某将汽车驶离320国道线,开进沙溪镇新生街,碰到桑树枝干,挂断车上槽罐液相管阀门,致使罐内一甲胺全部外泄。
郑、谢的违章行为是造成这起事故的直接原因。
事故间接原因
■该起事故涉及的司机谢某和车辆均是贵溪农药厂临时雇用的(个体),而且是第一次装运一甲胺,
上岗前厂方未给予任何安全教育和培训
,司机
缺乏运送易燃易爆、有毒有害危险品的安全知识
,司机也不知道自己装运的一甲胺有什么危险,更不知道国家对装载、运输这类危险有毒物品有什么规定和要求。
贵溪农药厂
未按该厂企业管理标准
,制定危险物品运输
措施;没有对雇用的个体户谢某去上海染料化工厂装运一甲胺进行安全教育;没有交待安全运输注意事项;没有发给必要的安全防护用具。
贵溪农药厂的所作所为是导致这起事故发生的重要原因。
事故技术因素
贵溪农药厂的这台一甲胺运输罐是1983年从辽宁锦西化机厂购买的。购进时是液化气槽车(供生产新产品原料运输用),由于新产品不成功,该车停用。厂方为了使汽车部分得到充分利用,于1985年6月将车和罐解体,罐不用,车用于运输。
1988年2月农药恢复生产,一甲胺运输槽罐不够用,该厂于1988年6月份和鹰潭市锅检所联系将原罐改造利用。7月份双方签订协议,委托鹰潭市锅炉压力容器检验所改造。9月份改造完毕并经该所检验合格并发给了使用证。1989年曾有一次在江山化工总厂运一甲胺时发现有泄漏现象。1991年1月9日该厂为防止泄漏,在原罐体的阀门上又增加了一只高440毫米的阀门和接管。
正是由于此超高的新增阀门的接管部分撞到桑树杈,使阀门根部折断,造成了一甲胺外泄。
综合编译整理:Fish;部分资源来源于网络
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岙山应急管理学院
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五中心一平台
一、石油储运仿真培训中心:
共2500平方米,包含工艺仿真、设备维护、模拟操作、风险体验、应急响应五大功能区,可开展理论+仿真+实操相结合的培训。
二、危险作业实训中心:
共1200平方米,可开展针对施工监管人员、项目经理、安全监管人员、特种作业人员的各类危险作业实操培训和考核。
三、应急预案推演中心:
通过应急预案及推演系统,对应急人员开展协同作战推演、救援设备仿真操作、储罐火灾辅助决策等培训。
四、工业绳索救援技能实训中心:
面向石油化工行业高空作业人员、消防队伍指战员、专业应急救援小组等人员,系统开展IRATA国际绳索技术培训、消防绳索技术及救援培训、高空作业及受限空间培训等多项绳索技术培训。
五、水域救援实训中心:
水域实训中心由开放式和室内场地组成,可面向消防队伍指战员、水域救援技术骨干、特警、专业应急救援小组开展人员溺水、水上交通事故等各类水域救援技能训练。
六、线上学习平台:
学院建有在线学习平台(空中课堂),现有专业类课程(石油储运、HSE管理、应急管理等)、综合类课程共4000余门,可以实现PC端、移动端分别使用,具备多元化功能。
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