第一部分:防护用品的使用

（一）护目镜

【护目镜介绍】

防护眼镜在工业生产中又称做劳保眼镜，分为安全防护眼镜和防护面罩两大类，作用主要是防护眼睛和面部免受紫外线、红外线等电磁波的辐射，粉尘、烟尘、金属和砂石碎屑以及化学溶液溅射的损伤。

从事工业生产的作业工人，大多都需要戴防护眼镜施工，戴这类眼镜不是为了装饰、时髦，而是为了保护眼睛免受有害因素损伤。因此，这类眼镜称安全防护眼镜。

从事电焊、气焊的作业工人应戴防弧光辐射眼镜或防护面罩。如不戴相应的护目镜，红外线、弧光会损伤眼睛，会患职业性白内障，视力也会大幅度下降甚至失明。敲铲、打磨、粉尘较多的作业场所需佩戴防冲击、粉尘防护眼镜，避免眼睛受到铁锈、铁砂、灰尘冲击落入眼睛。

因此，每一个需戴防护镜作业的工人，都应了解自己作业环境的有害因素，佩戴合适的安全防护眼镜，不可乱戴一通。

【护目镜的使用注意事项】

防护眼镜要专人使用，防止传染眼病；如果是暂时性放置眼镜，请将眼镜的凸面朝上，若将凸面朝下摆放眼镜，会磨花镜片。干擦容易磨花镜片，建议清水冲洗再用纸巾吸干水分后用专用眼镜布擦干。镜片很脏时建议用低浓度的中性洗剂清洗，然后用清水冲洗擦干。工作结束后，应将防护眼镜放进眼镜袋内，防止镜片磨损，增加使用寿命。镜片磨损粗糙、镜架损坏，会影响操作人员的视力，应及时调换。

【相关的事故案例】

日期：2008年12月4日

主题：钢丝戳进眼睛里

地点：哈利伯顿（财富500强公司）加拿大分公司）

目的:培养工人在从事任何危险作业时都要戴上防护眼镜的习惯。

某天，一名工人在使用带有钢丝轮的打磨机作业，并且他戴好了护目镜。

当他停止打磨时，他摘下了他的护目镜。

这时他看到了有一小块地方忘记打磨了，他就拿起打磨机，打开开关，但是他忘记了继续戴上防护眼镜。

一股松散的钢丝飞了过来，并且直接地戳进他的眼睛里，见下图。

他被立即送往当地工厂的医疗中心，在那里医生们给他打了镇定剂并将他送往医院治疗。

4个小时后，医生们从他的眼睛里取出了钢丝。

3天后，他出院了。他期望能全部恢复，但是这是不可能的，他需要佩戴眼镜或隐形眼镜来矫正他的视力障碍。而在事故之前，这些他都不需要。

钢丝戳进他的眼睛里有半英寸（约1.3公分）。

事故教训教训

工作时要全程穿戴好你的个人防护用品——特别是护目镜、面罩等。

当你认为事故不可能发生时……事故它就是发生了！

当你放松警惕时，事故发生的机率就会增加。

戴上护目镜可能会使你不舒服......但是没有它们，你可能会再也看不见！

（二）安全带

【全身式安全带介绍】

全身式安全带是指能够系住人的躯干，把坠落力量分散在大腿的上部、骨盆、胸部和肩部等部位的安全保护装备，包括用于挂在锚固点或吊绳上的两根安全绳。一条完好的安全带如下图：

【使用前的安全检查】

1）检查安全绳。常见损伤如下：

外部磨损：通产随着绳子在粗糙表面上拖拽，导致绳股的截面减小；

磨损：一般因为绳子绕过锋利的边角同时受到张力作用；

松散：一般显现为绳子一股一股松散开来；

切割口裂口：绳子如果发现有切口、裂口等，将视为潜在危险，并马上停止使用，并进行设备销毁；

化学腐蚀：通产表现为颜色的变化，有一段局部变软或松散；

烫伤：通常表现为纤维碳化、轻微灼焦或者融化；

内部磨损：呈现为绳股的松开和出现纤维的粉末化；

光照损伤：表现为绳股的褪色现象；

过载：绳子直径减小，或者绳子受过重的负载变得异常硬。

2）“D”环没有变形。

3）扣环工作正常。

4）缝合牢靠。

5）金属部件状况良好。

【穿戴方法】

【使用过程中的注意事项】

1）锚固点的选择：

永远不要将你的锚点置于你安全带的下方；

不要直接绕在锋利的边缘上或者挂钩直接挂在安全绳上；

不要绕在让挂钩的扣锁不能完全闭锁的任何地方；

不要将安全带的挂钩锚固在有运动趋势的物件上，如船舶舱盖、机械的传动或转动部件；

不要将安全带的挂钩锚固在腐蚀或锈蚀严重的结构件上以及脚手管自由端处；

不要有任何形式的打结，并且避免锋利的边缘；

选择的锚点至少能承受15KN（1500公斤）的力而没有永久变形，并且承受住坠物的冲击；

必须考虑作业周围环境，避免选择安全坠落过程中碰到障碍物的锚点。

2）不要将安全带作为日常绳索使用，如拖拉物件。

第二部分:事故案例学习

国外某船厂车辆伤害事故

一、事故经过：

国外某船厂内一名船员在码头作业时被一辆叉车压死。当这名船员准备去码头边的集装箱卸货时，事故突然发生。他从舷梯走下后，径直走向附近的集装箱。正是这个短暂瞬间，这名船员被码头上的叉车压死。

二、事故原因：

1.从叉车驾驶室向外看，驾驶员有盲区。

2.阳光照射使人视力模糊。

模拟图显示叉车驾驶员的部分视线被叉车前方立柱挡住了。

这两张图片证明一个处于叉车前方的人很容易被叉车立柱挡住而使得驾驶员看不到。（左边图片，叉车右前方的人被立柱完全挡住了；右边图片，叉车右前方的人伸出手你才能看到。）

三、经验教训：

1、人车分道而行。厂区内做好道路划分，机动车从机动车车道行驶，人员从人行道通行，如需横穿道路，必须从人行横道通行。

2、车辆严格按照厂内限速要求行驶，驾驶过程中，驾驶员不得使用手机。一般情况下，声光报警装置必须打开（夜间有特殊规定的，声音警报可以关闭）。

3、行人在厂内行走时，不要有低头看手机（易分散注意力）、听音乐（听不到车辆鸣笛或警报）等行为。

4、靠近移动车辆时，行人注意避让。

大家都管事

层层去落实

个个担责任

人人抓安全

人人安全

人人安全天天平安

人人参与、人人理解、人人受益

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